13.09
2012

Codeshare – o que é, pra que serve e devo me preocupar com isso?

“Comprei a minha passagem com a companhia aérea X, mas na hora de embarcar o avião era da cia aérea Y”. Hoje em dia é muito comum passar por essa situação, não é mesmo? Basicamente isso é um codeshare!

Você compra a tua passagem com uma determinada cia aérea, escolhe o horário que é melhor pra você e reserva o teu assento, mas na hora de embarcar, o avião é de outra empresa aérea. Essa é uma situação que além de acontecer com uma certa frequência, é totalmente legal.

Mas pq as cias aéreas vem fazendo esses acordos?? Simplesmente pq elas querem ampliar o número de destinos oferecidos para os seus clientes. 

Então por exemplo, se a British Airways não voa para a cidade de Santiago no Chile, a sua parceira aérea LAN Chile voa. Sendo assim, ao comprar um bilhete saindo de Londres com conexão em São Paulo com destino final Santiago,  muito provavelmente o trecho Londres – São Paulo você irá voar com a British Airways, mas ao fazer conexão em São Paulo, o restante da viagem será operado com  a LAN Chile. E o melhor de tudo, você pode comprar todos esses trechos diretamente com a British Airways.

Muitas vezes o que acontece é que, o passageiro quer pq quer voar com uma determinada cia aérea, mas acaba não prestando atenção na hora de reservar o voo e somente no dia da viagem, ao colocar os pés no avião, vai perceber que vai ter que voar com outra cia aérea.

Então pra evitar surpresas, o ideal hoje em dia é ler com atenção todas as informações que aparecem na hora em que estiver fazendo a reserva de um bilhete.

Uma dica que deixo é: se na hora da reserva não estiver escrito de forma clara “esse voo é operado pela parceira aérea Y”, vai ser preciso ter conhecimento de um outro pequeno detalhe. Todas as cias aéreas são identificadas por duas letras ou por uma letra e um número. Alguns são obvios, como é o caso da American Airlines que é AA ou a British Airways com o seu BA, mas outras cias aéreas não receberam um código tão camarada, como é o caso da TAM com o seu JJ e a GOL que é identificada pelo seu G3. Então é sempre bom ficar ligado nesses códigos, pq eles vão estar presentes no número do seu voo.

Mas como saber qual código identifica uma determinada companhia aérea? É bem simples! É só jogar no google o nome da cia aérea, como por exemplo “cia aérea gol wikipédia”. Ao abrir essa página é só procurar pelo código IATA, no caso da GOL você vai ver que é G3. Então é só observar o número do voo, se ele for G39900, com toda certeza o seu voo vai ser operado pela GOL.

Pra quem não sabe, a IATA é o orgão que regulamenta todas esses pequenos detalhes que muitas vezes a gente nem percebe ou quando percebemos não entendemos muito bem o que eles querem dizer. Além deles pré determinarem os códigos das cias aéreas, eles também são responsavéis por conceder um código que identifique um aeroporto. Algums códigos são super obvios, mas outros não, como já deu pra perceber nos exemplos que citei anteriormente.

Quando essa situação do codeshare entra em ação, algumas pessoas acham que foram enganadas. Em um primeiro momento pode até ser, mas lembre-se que no site ou no email que a tua agência de viagem te encaminou via email, essa informações estavam ali e muito provavelmente quem não reparou foi você.

Mas eu comprei minha passagem em uma agência de viagem e ninguém me informou nada?!?! Então, claro que essa situação pode acontecer, ou melhor, poderia. Hoje em dia, se tua agência de viagem não te informar esse “pequeno” detalhe, muito provavelmente o Consultor de Viagens que te atendeu vai passar por no minimo desatualizado. Essa é uma informação que deve ser consultada previametne com o cliente, pq nem todos querem comprar passagem pela Air France e voar KLM, por exemplo.

E afinal, eu devo me preocupar com essa história de codeshare? No geral, a resposta seria não, não há realmente com o que se preocupar. A não ser que você realmente faça mesmo muita questão de voar com determinada cia aérea.

Independente de comprar a passagem com a empresa X e voar com a empresa Y, nenhuma delas vai te deixar na mão. Esses acordos existem somente pra aumentar a gama de voos oferecidos, ou seja, muito mais opçãos para nós passageiros.

Então, se você já passou por essa situação e não entendeu nadica de nada do pq disso, agora está tudo esclarecido. E se você ainda não passou por essa situação, que bom, assim esse post vai servir apenas como um alerta!

Ahhhh, só mais uma informação.. Um tempo atrás li uma reportagem que hoje em dia também estão sendo feitos acordos entre cias aéreas e empresas de trem. Quer um exemplo? A Qatar Airways tem acordo com a SNCF responsável pela parte ferroviária na França. Então, por exemplo, se você estiver indo de Doha até Nantes, o trecho aéreo vai ser entre Doha e Paris e de Paris até Nantes, na hora de comprar o bilhete no site da Qatar, você já pode comprar o passe de trem até Nantes. Legal, né?!?!

Sempre é bom inovar e com isso sempre quem sai ganhando somos nós, com certeza!

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Catarinense, mas já morou em Curitiba (8 anos) e em Edimburgo, a capital da Escócia (quase 2 anos). Criou o blog pra contar um pouco mais sobre como foi o seu intercâmbio na terra dos Kilts e das Gaitas de Fole, e também, sobre suas viagens pelo mundo.
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7 comentários em "Codeshare – o que é, pra que serve e devo me preocupar com isso?"
  1. Raul Bartolamei   13/09/12 • 15h54

    muito bom o texto… ;)

    • Bruna   14/09/12 • 18h35

      legal!!! imagino que tenha ficado bem explicadinho! =))

  2. turista ocasional   14/09/12 • 02h49

    Olá Bruna!

    Outra vantagem do Codeshare, é que mesmo que não se viaje com a companhia habitual mas com uma associada, podemos acumular na mesma milhas como se viajássemos com a companhia pretendida inicialmente, e onde fizemos a reserva. Nesse sentido, viajar como uma companhia que seja membro da star alliance (http://www.staralliance.com/pt/), tem as suas vantagens.

    Em relação acordos entre companhias aéreas e de comboios também se passa algo idêntico cá. Por exemplo a Tuyfly tem um acordo com a DB (Companhia de comboios alema), que permite pagar apenas 22€ pela viagem de comboio para qualquer destino na Alemanha, seja ele perto ou na ponta oposta do país, depois da viagem de aviao (https://www.tuifly.com/RetrieveBookingExtras.aspx?culture=en-GB).

    Beijinho

    • turista ocasional   14/09/12 • 04h48

      Esqueci-me de referir que por vezes uma forma simples de saber se o voo é efectuado pela companhia aérea onde o reservamos ou se é em codeshare, é quando os voos tem escala, pois o aeroporto onde a companhia faz escala costuma ser único, no próprio país, pelo menos no espaço europeu.

      Por exemplo os voos da Lufthansa quando não são directos fazem escala no aeroporto de Frankfurt (aeroporto central na Alemanha), os voos da AirBerlin fazem escala em Palma de Maiorca, os voos da TAP fazem escala em Lisboa, os da Ibéria em Madrid, os da Air France em Paris, etc….

      Por exemplo se reservo um voo entre Munique e São Paulo, na Lufthansa e este em vez de fazer escala em Frankfurt faz escala em Lisboa, já sei que o voo será efectuado pela TAP (sei isso, e sei que vou passar por um “buraco negro”, pois o aeroporto de Lisboa é caótico e pródigo, em voos com escala, em não colocar as malas no mesmo voo dos passageiros e estas só chegarem no dia seguinte. Advertência extra: se o voo fizer escala em Lisboa aconselho vivamente a levarem na bolsa/mala de mão uma muda de roupa e tudo o que considerem essencial e que não conseguem passar sem isso como medicamentos por exemplo.)

      beijinho uma vez mais

      • Bruna   14/09/12 • 18h47

        Oi turista!!

        Não sabia que a DB também fazia esse esquema de voo + passagem aérea. Legal hein! Pelo jeito essa moda tá pegando mesmo!

        Mas eu acho que Munique já tem voo direto pra São Paulo se o passageiro voar com a Lufthansa, ao menos tinha até pouco tempo atrás. Será que não tem mais essa opçÃo?

        Vixi, agora fiquei preocupada com essa história de conexão e das malas no aeroporto de Lisboa. Espero que eles estejam investindo nisso. Lembro de uma vez ter lido uma reportagem sobre o aeroporto de Heathrow, onde dizia que era o aeroporto onde mais se extraviavam as bagagens em toda a Europa. Eles montaram um esquema ótimo e desde então esse indice caiu consideravelmente. Normalmente quando eu e minha familia viajamos sempre fizemos escala em Lisboa quando o destino não for o Reino Unido. Não gostei de saber disso.

        • turista ocasional   15/09/12 • 04h51

          Sim, a Lufthansa tem voo directo diário entre Munique e São Paulo e com um horário óptimo, porque é noturno.

          Mas ou porque esse voo já esta lotado para a data pretendida, ou porque está com um preço astronómico, convém ver outras alternativas.

          Em relação a achar que o aeroporto de Lisboa é um “buraco negro” o que referi acontece com mais frequência, quando o período de transbordo é curto. Não sei de nenhum caso em que as malas se tenham extraviado e não tenham sido recuperadas, mas são vários os casos em que só foram entregues aos passageiros no dia seguinte, o que é mesmo muito aborrecido. Quanto a estarem a fazer algo para melhorarem esse problema, sinceramente não sei se é o caso, apenas sei que tem uma atitude burocrática, ou excesso de zelo, que seria dispensável (como fazerem os passageiros passagem de novo pelos raios X quando estão numa viagem de escala, e como tal não saíram do aeroporto e não tiveram acesso ao exterior). Pessoalmente acho que o problema principal do aeroporto de Lisboa é estar a “rebentar pelas costuras” e precisar de ser expandido, mas não haver espaço para tal onde se encontra actualmente. E com o estado de crise em que está Portugal, o projecto de construírem um novo aeroporto está congelado.

          Bruna, acho que o importante mesmo é ter conhecimento e prevenir-se para essa eventualidade. Não há uma probabilidade de tal acontecer elevadíssima, mas quando acontece parece sempre o caos e ficamos com uma péssima impressão da qual dificilmente nos esquecemos.

          Beijinho

  3. Bruna   16/09/12 • 19h25

    Eu fiz uma conexão em Lisboa vindo de Londres e não tive problemas com as malas, tudo chegou direitinho. Como vc disse, sempre é bom se prevenir e eu sempre tomo muito cuidado com o tempo em permanencia em um aeroporto durante uma conexao, geralmente deixo um espaço de tempo tem grande (4 ou 5 horas), pra nao me preocupar com isso.

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Parece que foi ontem, mas hoje completa 6 meses desde que cheguei em Portugal. 🇵🇹
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Eu poderia fazer uma lista (interminável) de tudo que já fiz nesse tempo, mas pensei melhor e resolvi falar sobre o idioma.
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- Os portugueses atendem ao telemóvel falando “estou”, e nós atendemos o celular falando “oi”.
- Eles falam partilhar e nós falamos compartilhar.
- Eles dizem frigorífico, e nós geladeira.
- Os portugueses vão a casa de banho, os brasileiros vão ao banheiro.
- Eles atravessam a rua na passadeira, e nós na faixa de pedestres.
- Os portugueses compram sandes, gelado e sumo, e nós sanduiche, sorvete e suco.
- Eles tomam chá em uma chávena, nós tomamos chá em uma xícara.
- Eles dizem súshi e nos, sushí.
- Os portugueses são giros (estou fazendo uma moral 😅😅😅), os brasileiros são gatos.
- As portuguesas são fixes, as brasileiras são legais.
- As portuguesas usam cuecas (essa é difícil de acostumar hahaah), e as brasileiras usam calcinhas.
- Os portugueses dizem que fizemos perguntas parvas, e nós dizemos que eles respondem idiotices.
- Os portugueses dizem gajo e rapariga, e nós (no sul do Brasil) guri e guria.
- Eles andam de métro, autocarro, electrico e comboio, e nós de metrô, ônibus, bondinho e trem.
- Aqui as coisas são “sem piada”, no Brasil, as coisas são “sem graça”.
- Em Portugal existem jogadores chamados de guarda-redes e avançados, no Brasil são chamados de goleiros e atacantes.
- Em Portugal eles gritam golo, no Brasil gritamos gol.
- Em Portugal os jogadores usam camisola (ahahah essa tbm é dificil de acostumar), e no Brasil, camisa.
- Eles metem um “gosto” nas fotos do Ig e Facebook, nos colocamos um “curtir”.
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Com certeza já aprendi muitas outras palavras, mas agora lembrei dessas.
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Como dá pra perceber nessa listinha que vos (primeira vez que uso essa palavra na vida 🤣🤣🤣 nem sei se estou usando certo) escrevi, a língua portuguesa é igual, mas é diferente. 😅😅
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Ah! E as despedidas: por email, sempre são com “melhores cumprimentos“, que substitui o famoso “atenciosamente” no Brasil, e por telefone (ainda tambem não me acostumei com essa) eles dizem: “com licença, beijinhos”.
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Que venham os próximos 6 meses!
🇵🇹🇵🇹🇵🇹🇵🇹🇵🇹🇵🇹
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📍Portugal 🇵🇹
50 tons de verde! 💚
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Parece que estou sozinha no parque, mas 20 segundos depois passou por aqui um milhão de chineses. 😅😅😅
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📍Plitvice, Croácia 🇭🇷
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Minha primeira viagem depois de me mudar para Portugal é para... Croácia! 🇭🇷😁 Achei uma passagem com preço bom e resolvi comprar de última hora.
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Esse voo de Lisboa para Zagreb (capital da Croácia) é recente, existe desde abril desse ano. De Zagreb até aqui, o trajeto de ônibus/autocarro é feito em mais ou menos 2 horas.
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Essa é minha 3x na Croácia, e dessa vez vim conhecer uma das maiores atrações do país: o Parque Nacional dos Lagos de Plitvice.
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São 16 lagos e 4 tipos de trilhas, mas eu fiz as trilhas B e C (cor verde). Uma percorre os Lower Lakes e a outra, os Upper Lakes. Nem tudo fiz a pé, existe passeio de barco e ônibus/autocarro que percorrem algumas partes.
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Dois dias são suficientes para conhecer as principais partes. E sééério, venham no outono. A cada 3 passos uma foto! 🍁🧡
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📍Plitvice, Croácia 🇭🇷
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No terceiro (e último dia) fizemos a trilha nos Passadiços do Paiva.
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Essa trilha tem mais ou menos uns 8 km, e a maior parte do percurso é feita nessas estruturas de madeira que foram construídas ao longo da margem esquerda do rio Paiva.
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Existem dois pontos de início: em Areinho e Espiunca. Nós optamos por começar em Areinho, pq apenas os primeiros 30 minutos são subida e o restante do trajeto é descida ou linha reta.
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Pelo caminho encontramos cascatas, praias fluviais e falhas geológicas.
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A entrada no parque é limitada e paga. Se comprar o bilhete pela internet sai mais barato (2,00 euros) e não corre o risco de ir até lá e não conseguir entrar no parque.
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📍Passadiços do Paiva, Portugal 🇵🇹
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Continuando a falar sobre a viagem da semana passada a algumas das Aldeias Históricas de Portugal..
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No segundo dia passamos por Piódão, Belmonte e Sortelha.
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Gostei de todos os lugares por onde passamos nesse dia, em especial esse ai da foto: Piódão, com menos de 200 habitantes e localizada na Serra do Açor, essa é aldeia mais diferente de todas, pq não tem castelo e também não é cercada por muralha.
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Hoje completou 5 meses que cheguei em Portugal. ☺️
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📍Piódão, Portugal 🇵🇹
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Semana passada rolou a primeira road trip na região Centro de Portugal.
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No nosso roteiro: seis (das doze) aldeias históricas e mais um destino que acabei nao postando nada no stories (por pura preguiça #quemnunca 😅).
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No primeiro dia passamos por Idanha-a-Velha, Monsanto (minha preferida - foto) e Castelo Novo.
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Monsanto tem menos de 1 mil habitantes e se destaca por ter suas casas e castelo sidos construidos ao redor de pedras gigantes.
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📍Monsanto, Portugal 🇵🇹
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