Italo: o mais novo trem de alta velocidade da Itália

Uma das coisas que mais me surpreendeu positivamente durante essa minha última viagem à Itália foram os trens. A malha ferroviária do país é ótima e tem uma boa cobertura em praticamente todo o país.

Pra quem não sabe, as opções de empresas de trens na Itália são: a Trenitalia (tema para outro post) e a Italo. Nesse post vou falar somente sobre as três experiências que tive em andar no Italo Treno.

♥♥ Cidades na Itália ♥♥

Por ser um trem de alta velocidade, o Italo não tem rotas para todas as cidades italianas. Essa empresa cobre somente algumas cidades principais.

É importante levar em consideração que os nomes das cidades, mesmo na versão em inglês do site, vão estar em italiano. Então por exemplo: Roma permanece igual, mas Bolonha vai ser Bologna, Florença vai ser Firenze, Milão vai ser Milano, Veneza vai ser Venezia e assim por diante.

Algumas cidades como Roma e Veneza ainda oferecem duas opções de estação para desembarque. No caso de Roma, eu optei por desembarcar na Roma Tiburtina (a primeira estação que o Italo para) e em Veneza, eu desembarquei na Venezia S.L.

Obs. 1: duas palavrinhas importantes pra se virar bem nas estações de trem na Itália são: binário que significa plataforma e carrozza que significa vagão.

Obs. 2: No painel das estações de trem, algumas estações vão ser identificadas asssim, como: Bologna Centrale = Bologna C.le e Milano Centrale = Milano C.le.

♥♥ Vantagens e Desvantagens em usar o trem Italo ♥♥

Sempre existem vantagens e desvantagens em escolher um produto e/ou serviço. No caso do Italo, na minha opinião, existem mais vantagens em viajar com eles do que desvantagens.

As principais vantagens na minha opinião são: é facilimo de navegar pelo site, a compra das passagens online é moleza, após a compra, as passagens já são enviadas no email, os trens são novíssimos e super modernos, wi-fi realmente funciona, não é preciso validar ticket antes de cada viagem e existe opção de comprar lanches pré definidos antecipadamente (vou falar deles mais pra frente).

Já a unica desvantagem que achei foi: quem for viajar partindo ou chegando em Roma, não é possível desembarcar na estação Termini (a principal estação de trem da cidade). As duas estações de trem em Roma utilizadas por eles são: Tiburtina (Tib) e a Ostiense (Ost).

Obs. 1: Uma ótima notícia, a partir do dia 15 de junho de 2014, o Italo vai parar na estação Termini, mas por enquanto, somente para o trecho entre Milão – Roma.

Obs. 2: As passagens estão a venda com oito meses de antecedência.

♥♥ Os trajetos que fiz ♥♥

Eu tive três experiências em viajar de Italo durante essa última viagem a Itália, que foram:

– Bolonha a Veneza S.L, tanto na ida quanto na volta, cada trecho tem a duração de 1 hora e 25 minutos;

– Florença a Roma Tiburtina (Roma Tib), somente o trecho de ida, onde esse trecho teve duração de 1 hora e 22 minutos.

♥♥ Comprando a passagem ♥♥

As passagens podem ser compradas pela internet, nas máquinas ou ainda nos guiches de atendimento na estação. Eu optei por comprar minhas passagens pela internet, claro.

A grande vantagem de comprar antecipadamente pela internet são os preços, que vão estar mais em conta, claro. Ao comprar a passagem antecipamente, ainda vai ser possivel escolher o lugar onde quer se sentar dentro da classe de preferencia, pq as opções ainda vão ser grande.

O sistema de venda de passagens pela internet é bem simples e fácil de lidar. Uma coisa boa é que não é necessário retirar a passagem na estação, no ato da compra, a passagem já vai ser enviada por email, então é só imprimir antes de viajar. Tranquilíssimo, né?

Ah, é obrigatório reservar assento independente da classe escolhida pra viajar.

♥♥ Casa Italo ♥♥

Todas as estações por onde o Italo parte/chega existe uma Casa Italo. A Casa Italo basicamente é uma sala de espera que todos os passageiros pode utilizar.

Além de ter ar-condicionado (extremamente importante durante o verão na Itália), ainda tem bancos pra sentar e um painel com informações sobre os trens (como por exemplo, a plataforma que o trem vai partir).

♥♥ As classes ♥♥

Ao contrário dos trens da Trenitalia que oferecem primeira e segunda classe, os trem Italo oferecem três opções de classes para viajar. Os vagões estão indentificados com o nome de cada classe escrito bem grande em dourado, impossível não ver. Ai é só procurar pelo vagão especifico, que também está bem visivel e fácil de identificar.

→ Classe Smart

A Classe Smart é a mais simples de todas as classes dos trens Italo, digamos que seria como a segunda classe dos outros trens. A configuração do vagão é de 2-2, ou seja, duas poltronas – corredor – duas poltronas. Os bancos são de couro, são bem confortavéis e tem um bom espaço pras pernas.

Tem carregador de tomada pra quem precisar regarregar o celular ou o notebook. O wi-fi é grátis. O lugar para as malas fica em uma das extremidades desse vagão e ainda tem o espaço acima das poltronas. Não tem serviço de bordo, mas existem máquinas que vende lanches e bebidas em cada vagão.

Eu fiz o trajeto de ida entre Bolonha e Veneza nessa classe. E a minha opinião foi: como eu me programei e comprei as passagens com uma boa antecedência, eu consegui valores super baixos, sendo assim, eu pude viajar nas três classes disponiveis nessa empresa.

A primeira vez que viajei com o trem Italo foi justamente nessa classe e sinceramente? Eu achei execelente. Como o trajeto era relativamente curto, eu achei que valeu muito a pena ter viajado nessa classe, pois eu pude desfrutar tudo o que considero básico (tomada, internet e conforto) quando viajo de trem.

→ Classe Prima

Essa classe corresponde a classe executiva dos aviões, porém sem muitos privilégios. A configuração do vagão é de 2-1. Quando eu viajo sozinha, geralmente eu dou preferencia por ir na primeira classe pq existe a opção da poltrona individual. Eu prefiro. Os bancos são de couro e reclinam.

Tem um servicinho de bordo tipo o das cias aéreas aqui do Brasil, onde é servido um salgadinho e uma bebida que já estão incluidos no valor da passagem, claro. Também tem carregador de tomada e o wi-fi é  gratuito. O lugar para as malas maiores fica em uma parte entre vagões, assim como o banheiro.

Eu fiz o trajeto entre Florença e Roma nessa classe. A minha opinião: como eu comprei minha passagem com uns 45 dias de antecedência, eu consegui um preço excelente. Achei que valeu a pena ter pago o que paguei e em troca receber um pouco mais de conforto e tranquilidade (menos pessoas nessa classe e consequentemente a viagem foi mais silenciosa).

Como tudo o que considero básico pra um turista viajar de trem estava presente (tomada pra carregar o celular, internet wi-fi que realmente funciona e conforto, eu achei que valeu a pena fazer esse trajeto nessa classe, pena que o tempo de viagem é tão curto que a experiência foi muito rápida.

→ Classe Club

A classe club é como se fosse a primeira classe nos aviões, com alguns “mimos”. Geralmente só tem um vagão em cada trem dessa classe e ele sempre vai ser o primeiro vagão na plataforma (o que evita que as pessoas transitem por ele pra se deslocarem para os outros vagões). A configuração do vagão é metade cabines privadas (não cheguei a xeretar pra ver como eram por dentro) e metade eram poltronas na configuração 2-1. Os bancos são de couro também, são suuuuper confortavéis e a poltrona é bem espaçosa. Também tem serviço de bordo, onde é servido um lanche melhorzinho.

No dia da minha viagem foi servido um croissant grandão e uma bebida (alcoolica ou não). Esse lanche já está incluido no valor da passagem, obviamente. Também tem carregador de tomada, o wi-fi é free e ainda tem uma tvzinha (touch screen) onde é possivel assistir alguns programas e filmes, além dos joguinhos. O lugar pras malas, assim como na classe prima, fica numa area entre os vagões, junto com o banheiro.

Eu viajei nessa classe no trajeto de volta entre Veneza e Bolonha. Minha opinião: essa classe sem duvida é excelente. O atendimento, além de mais “exclusivo”, foi ótimo, as duas atendentes foram super simpáticas (o que é impossível deixar de reparar, pq geralmente na Itália o pessoa não é muito amigavel) o tempo todo. O conforto oferecido vale cada centavo, porém eu só aconselho viajar nessa classe se o trajeto for mais longo. Esse trajeto entre Veneza e Bolonha dura menos de 1 hora e meia, passou tão rápido que nem tive tempo suficiente pra aproveitar tudo o que essa classe oferece.

♥♥ Italo Menu ♥♥

A classe prima e a club oferecem serviço de bordo gratuito, ou seja, já está incluido no serviço de bordo. Como eu comprei todas as minhas passagens ainda quando tava aqui no Brasil, eu não sabia ao certo como era essa questão ainda.

No trecho que fiz entre Florença e Roma, eu optei por viajar na classe prima e o horário de partida do meu trem era por volta das 19:00. Como eu iria chegar em Roma perto das 20:30 e ainda tinha que pegar o metro pra ir até a estação termini e de lá eu ia pegar um táxi até o hotel, eu achei que seria bom incluir um lanchinho extra oferecido, pois com certeza eu não iria sair do hotel pra procurar um restaurante pra jantar.

Esse serviço de bordo extra (e pago a parte) é oferecido pela Eataly (que dispensa apresentações, né?!?!), garantindo qualidade. Esse serviço é chamado de Italo Meu e existem em duas configurações: ItaloBox e a ItaloSnack. Eu optei pelo lanchinho mais básico (ItaloBox – il Taglieri), onde foi servido pedacinhos de salaminho e queijo pecorino, algumas bolachinhas e uma geléia de pera (que eu achei excelente) e ainda vinha uma garrafinha de água. Ah, veio também talheres e copo de plástico.

O lanche quando comprado na hora da compra da passagem tem um valor mais barato do que se for comprar na hora.

Logo após o trem partir da estação, os funcionários passagem conferindo as passagens e logo em seguida o meu lanche foi entregue na minha poltrona. Não precisei mostar a passagem e nem comprovar nada.

Na minha opinião, a quantidade de lanche servida foi ideal. A qualidade também achei muito boa. O queijo e o salame estavam bem fresquinhos. E como o trajeto era curto, eu tive que me apressar pra poder comer, bater as fotos e usar a internet, pq o tempo literalmente passou voando!

Ah, meus vizinhos de poltrona ficaram de olho na minha caixinha e no meu lanchinho. Minha ItaloBox fez sucesso!

♥♥ Internet Wi-fi ♥♥

Todos as classes de trens Italo oferecem internet wi-fi free. Pra usar é necessário fazer um cadastro que é super rapidinho (é necessário digitar o nome, email e o ticket code que está localizado na parte superior da passagem). Logo na sequencia o acesso já é liberado. A internet funiona super bem e é bem rapidinha. Não lembro de a conexão ter caido nenhuma vez. Funciona mesmo!

♥♥ Bagagem ♥♥

Como todos os que eu já conheci, no Italo também não existe um limite de bagagem. Claro que é importante usar o bom senso e não carregar 10 malas, isso é obvio.

Na classe smart, o lugar pra colocar as malas fica dentro do próprio vagão, já nas classes prima e club, entre os vagões há um “mini-vagão” onde ficam o banheiro e o maleiro.

Eu só usei essa opção de deixar as malas no dia que fui de Florença pra Roma na classe Prima e achei bem tranquilo. No lugar de colocar as malas só tinha a minha. No dia que fui de Bolonha a Veneza eu não estava com a mala, pq fiz um bate-volta.

A maioria das pessoas, pelo que percebi, viajam com mala bem pequena, que podem ser acomodadas no espaço que fica logo acima do nosso banco. Então, pra quem tá viajando com uma mala maior, tem espaço de sobra nos maleiros.

♥♥ Minha opinião ♥♥

Fazendo uma rápida comparação entre essa empresa e a Trenitalia, eu gostei muito mais de ter viajado com o Italo. Eles fizeram tudo de uma maneira bem simples e fácil de entender, desde a compra da passagem no site até a identificação do vagão e da poltrona, é tudo muito simples mesmo. O serviço e a qualidade superaram as minhas expectativas em todas as classes. Achei tudo muito organizado. Nenhuma das viagens que fiz teve atrasos. Olha, sinceramente, não tenho nada pra reclamar mesmo, aliás, sou só elogios.

O vagão para exatamente onde o painel da plataforma está indicando

Obs.: Esse post não é patrocinado. Eu escrevi esse post assim super detalhado, pq realmente eu gostei muito de tudo. Não deixe de viajar pelo menos uma vez com os trens Italo!

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Bruna Bartolamei

Catarinense, mas já morou em Curitiba (8 anos), em Edimburgo, a capital da Escócia (quase 2 anos) e desde abril 2019 vive em Lisboa. Criou o blog para contar um pouco mais sobre como foi o seu intercâmbio na terra dos Kilts e das Gaitas de Fole, sua vida em Portugal, e também, suas viagens pelo mundo.

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